Il muro sarà parzialmente demolito e ricostruito, poiché presenta diverse disgregazioni del calcestruzzo che non possono più essere sanate. La tratta interessata è lunga ca. 19 ml e ha un'altezza fuori terra che varia da 0.00 a 1.85 ml. La ricostruzione parziale e la sistemazione di della parte esistente rispetteranno l'aspetto attuale, con utilizzo di pietra naturale e calcestruzzo.
La pavimentazione stradale nei pressi del manufatto sarà rifatta a nuovo. Le infrastrutture per l'acquedotto e lo smaltimento delle acque reflue saranno mantenute in esercizio nello stato attuale, senza interventi.
E' prevista la posa di una nuova barriera di protezione stradale in corona al muro, per evitare cadute ed infortuni.
Il dimensionamento delle opere considera una portata tecnica di 34 tonnellate, da subordinare al Regolamento sul tonnellaggio delle strade, che il Municipio valuterà di sottoporre al Consiglio comunale per approvazione in una delle prossime sedute.
E' previsto un drenaggio per rimuovere l'acqua che si infiltra nel terreno, eseguito con ghiaione e stuoia geotessile.
